ASTM F2872-19
225/75R16C116/114S M+S轻型载重子午线轮胎标准规范

标准概述与制定背景

ASTM F2872-19标准规范了225/75R16C 116/114S M+S径向轻卡标准参考测试轮胎（SRTT）的技术要求。该标准轮胎主要用于制动牵引力、雪地牵引力和磨损性能评估的参考基准，同时也适用于路面粗糙度、噪音等其他需要参考轮胎的测试场景。

该标准的制定源于国际标准和监管倡议对商用车轮胎湿抓地制动性能的要求，特别是在欧洲C2和C3类轮胎领域的应用需求。通过统一标准参考测试轮胎的技术规范，有效限制测试方法程序的变异性，确保测试结果的可靠性和可比性。

轮胎设计与结构特性

根据标准第4章要求，225/75R16C 116/114S标准参考测试轮胎采用钢带束径向技术，具体结构特征包括：

轮胎设计必须符合欧洲轮胎和轮辋技术组织（ETRTO）现行的标准手册中关于截面和总直径的尺寸和公差要求。轮胎由米其林公司独家生产，并在胎侧标注Standard Reference Test Tire和F2872标识。

材料与制造工艺标准

标准第5章规定了轮胎材料和制造的具体要求：

单个标准参考测试轮胎必须符合制造商的設計标准。胎面胶料、织物加工和轮胎制造的所有步骤都必须严格控制，以确保轮胎之间的最小变异性。标准参考测试轮胎必须保持原始模制状态，不得进行任何胎面研磨或修复。

由于胎面胶料配方属于专有技术，通过表1中给出的物理性能进行控制：

尺寸、重量与允许偏差

标准第7章详细规定了轮胎的尺寸参数和允许偏差：

在475 kPa（69 psi）充气压力下的尺寸要求：胎面宽度为175.6 mm（6.91英寸），截面胎面半径为700±50.8 mm（27.56±2.0英寸）。轮胎总截面宽度为223 mm（8.78英寸），安装在测量轮辋（16×6.00轮辋）上的外径为750.9 mm（29.56英寸）。

硫化帘线角度要求：胎体为90±2°，3层带束层为22±2°。轮胎设计采用四条肋条和三条周向沟槽，最小花纹深度为8.6 mm（0.339英寸）。

物理性能测试方法

标准第9章规定了各项物理性能的测试方法：

拉伸试片硫化按照Practice D3182进行制备。300%定伸应力、拉伸强度和伸长率测试均按照Test Methods D412执行。轮胎胎面硬度测试需同时符合ISO 21509和ISO 868标准，并满足以下附加要求：

使用A型硬度计，压脚中心距压脚任何边缘至少6.0 mm。测试前后需用橡胶参考块检查硬度计的操作和校准状态。测试前轮胎和硬度计需在23±2°C条件下达到平衡状态。胎面硬度测定需在每个肋条中心（除中心肋条外）至少取四个读数的平均值，建议在胎面周向额外选取多组读数。

存储与使用建议

标准第11章规定了轮胎的存储条件：必须在恒定相对湿度条件下存储，温度不超过21°C（70°F）且高于冰点。存储区域的臭氧水平不得超过5 ppb，且轮胎不得存储在距电机或其他臭氧产生设备9.1 m（30英尺）范围内。轮胎应在弱光环境下存储，无捆绑堆叠，托盘上堆高不超过8个轮胎。

使用建议包括：推荐作为制动牵引力、雪地牵引力和磨损性能评估的参考轮胎，以及其他需要标准参考测试轮胎的评估场景。轮胎应安装在ETRTO测量轮辋宽度代号为6.00的轮辋上。当不规则磨损或损坏影响测试结果时，应停止使用该轮胎。

技术演进与标准对比分析

ASTM F2872-19标准在轻卡轮胎测试领域具有重要意义，与其他相关标准形成完整的测试体系：

F2872标准的独特之处在于其针对轻卡车型的特定需求，同时具备M+S（泥地和雪地）性能，使其在多种路面条件下都能提供稳定的参考性能。

实施建议与注意事项

在实施ASTM F2872-19标准时，需特别注意以下要点：

轮胎选择与验证：必须确保使用的轮胎符合标准所有要求，包括侧壁标识、物理性能和尺寸参数。建议建立严格的入库检验程序，对每批轮胎进行抽样检测。

测试环境控制：轮胎硬度测试需要在标准温湿度条件下进行，测试前需充分平衡。硬度计必须定期校准，确保测量准确性。

数据解读考虑因素：测试结果如摩擦力测量可能受胎面花纹深度或硬度影响，这种依赖程度是水深、路面特性、测试速度、轮胎老化效应和磨合程度的函数。

负载能力注意：该轮胎额定最大负载为单胎应用1250 kg（2755 lb），双胎应用1180 kg（2600 lb）。承载这些负载所需的最小冷充气压力为475 kPa（69 psi）。

通过严格遵循标准要求并注意这些实施细节，可以确保测试结果的准确性和可比性，为轻卡轮胎性能评估提供可靠的参考基准。