四方光电Gasboard-6100机动车前照灯检测仪采用先进光学系统与嵌入式处理器，精准测量（0~120000）cd光强及±3°光轴偏移量，误差≤±12%，支持远/近光双模式检测。配备自动追光定位和大屏显示，抗干扰性强，调校便捷，车...

四方仪器Gasboard-7800汽车排气流量分析仪采用超声波与涡街原理精准测量稀释排气流量，集成氧化锆传感器监测氧浓度，是VMAS系统的核心设备。具备±4%高精度流量检测和±0.1%氧浓度分析能力，符合国标GB18285-2018要求...

采用模块化设计，集成流量标定柜、音速喷嘴柜等组件，支持15-120m?/min多档稀释流量，系统误差小于2%，满足国六B及欧美排放法规

四方仪器的新型燃料发动机排放气体分析系统采用TDLAS、NDUV和GFC技术，可同时高精度检测NH3、NO、NO2、N2

采用HFID、NDUV、CLD、NDIR等多项高精度检测技术，可同步测量发动机尾气中的THC、CH4、NOx、CO、CO2和O2等气体浓度，并支持EGR管路CO2分析。

采用洁净空气稀释尾气并通过滤纸收集颗粒物，支持瞬态工况下的PM浓度定量分析。其技术亮点包括高频流量精准控制、等比例/固定比双模式切换、滤纸自动更换及恒温系统，确保数据准确可靠。

四方仪器的机动车制动颗粒物排放测试系统是一款高精度专用设备，用于测量刹车制动产生的颗粒物质量（PM2.5/PM10）和数量（PN），符合EURO Ⅶ及UN GTR等国际法规。

采用高精度微流红外双气室传感器和NDUV技术，直接测量NO/NO2，无需NOx转换器，结构紧凑且免维护。其核心专利技术（

采用高精度微流红外双气室传感器和NDUV/NDIR技术，直测NO、NO2（无需转换器），同步检测HC、CO、CO2及O2，符合国标GB 18285-2018和JJG 688-2017 00级精度。

直接测量尾气中≥23nm的颗粒物数量浓度，无需过滤或稀释。其高灵敏度、直通式防堵气路和集成校准设计适用于PTI-PN检测，符合荷兰NMI及德国PTB法规标准。

采用紫外吸收光谱技术，具备高精度直通短气室和抗干扰算法，满足GB 3847/18285标准的00级精度要求，可同时检测NO（0-4000ppm）和NO2（0-400ppm）。

四方仪器Gasboard-3000E超高精度汽车尾气分析仪采用专利双光束微流红外技术，可实时测量CO、HC、CO2、NO和O2浓度，符合国标GB 18285的00级排放标准。

便携式振动发动机转速表，通过振动和点烟器频谱信号精准测量汽油机（400-8000rpm）和柴油机（400-6000rpm）转速，支持RS-232/TTL通信及模拟点火信号输出，可集成尾气分析仪等设备。

为机动车尾气检测设计的配套设备，通过高温催化氧化和吸附技术高效去除压缩空气中的水分、颗粒物及干扰气体（如HC、CO、NOx等），输出符合国标GB18285-2018等要求的零气，可替代钢瓶气源。

可同时测量校准NO、NO2、C3H8、CO、CO2、O2 等气体组分

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统单机版配置有透射式烟度计、显示器及采样枪，同时可选配内置打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度；系统采用便携式设计，可实现随车测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/柴油车的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。

便携发动机排放测试仪基于紫外差分吸收光谱技术（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）及非分光红外（NDIR）技术，可同时测量发动机排气中的NO、NO2、CO2气体体积浓度。特别适合于非道路柴油机（含船机）、非道路机械、重型柴油车及发动机在真实工况下的排放测量。

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统标准版配置有透射式烟度计、发动机转速表、环境参数测试仪、数据交互模块、路由器、采样枪、高强度机箱、平板电脑及专业的非道路测试软件，同时可选配油温传感器、视频摄像头及打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度、转速、环境温湿度、大气压力等参数；系统采用便携式设计，透射式烟度计集成高容量电池，可实现随车 测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/车辆的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统基础版配置有透射式烟度计、采样枪、高强度机箱、平板电脑及专业的非道路测试软件，同时可选配视频摄像头及打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度；系统采用便携式设计，透射式烟度计集成高容量电池， 可实现随车测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/车辆的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。

Gasboard-2000红外尾气传感器模组基于非分散红外技术的气体浓度检测，具有高精度和快速响应的特点。产品使用多元组合测量方式，可同时测量多种气体，并在内部进行了干扰补偿优化，避免了测量气体间的相互干扰。结合微控制器处理，完成气体采样信号处理以及传感器调零,校准和结果输出等功能。实现了多种组合浓度气体的快速准确测量，满足自动化测量系统要求。 符合环保新国标GB 18285-2018、国际标准ISO 3930或OIML R99 精度要求，拥有多年世界500强企业OEM/ODM配套经验，能够满足客户系统开发的不同需求。

Gasboard-2100系列微流低量程红外气体传感器模组采用自主知识产权及国际PCT专利（PCT/CN2018100767）微流红外双气室传感器技术，气室由被测气室与参考气室组成，当红外光源分别照射至被测气体和参考气体后，将其在微流红外传感器形成的信号波形通过信号处理系统通过比值得出被测气体浓度。Gasboard-2100采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题。提高测量结果的精准度、稳定性和抗干扰性，实现超低量程的气体测量。

Gasboard-2201发动机排放NOx检测气体传感器模组采用高精度紫外差分吸收光谱气体分析技术，其光源采用稳定闪烁氙灯，利用光线在气体中传输时，气体中各分子在不同的波段所产生的差分吸收特征强度推演出气体浓度和类型。

Gasboard-2102微流低量程红外NO气体传感器模组采用自主知识产权及国际PCT专利（PCT/CN2018100767）微流红外双气室传感器技术，气室由被测气室与参考气室组成，当红外光源分别照射至被测气体和参考气体后，将其在微流红外传感器形成的信号波形通过信号处理系统通过比值得出被测气体浓度。

Gasboard-2108红外尾气传感器模组基于自主知识产权高精度双光束红外气体分析技术测量CO、CO2、HC浓度；采用国际PCT专利（PCT/CN2018100767）微流红外双气室技术测量NO，气室由被测气室与参考气室组成，当红外光源分别照射至被测气体和参考气体后，将其在检测器形成的信号波形通过信号处理系统通过比值得出被测气体浓度。抗干扰性能好、精度高，符合最新国家标准GB 18285-2018的排放要求，适用于汽车尾气排放监测及环境监测。